in

14 фактов об авиаперелетах, которые стоит знать путешественникам

14 фактов об авиаперелетах, которые стоит знать путешественникам

Путешествовать на самолетах не так сложно, как разобраться в теории струн, но все же требует определенных знаний для экономии времени, денег и душевных сил. Вам в помощь опыт пассажиров, советы бортпроводников и сайты аэропортов. Вот 14 не самых очевидных фактов, которые будет не лишним узнать перед полетом.

Слева очередь короче

Авиапутешествия — это часто очереди: стойка регистрации, безопасность, паспортный контроль и так далее. Если вам нужно сэкономить время, то вставайте в самую левую. Дело в том, что большинство людей — правши и их интуитивно тянет вправо. В одной конкретной ситуации может не сработать, но если систематически вставать в самую левую очередь, то проходить будете быстрее.

В аэропортах нельзя спать

Большинство аэропортов мира имеют официальные правила, так или иначе ограничивающие право пассажиров на сон. Чаще всего они строго не применяются, но если охранник заставляет вас в пять утра занять вертикальное положение и показать билет, то не стоит качать права — с высокой вероятностью, он прав. Попробуйте поискать боксы для сна — они обычно дешевле гостиниц при терминалах, ну и просто это интересный опыт.

Некоторые аэропорты вообще закрываются на ночь

Скорее всего, вас не выгонят на улицу, однако возможности пройти в зону вылета пораньше, купить кофе и даже воспользоваться туалетом не будет. Если в путешествии вас ждет долгая ночная пересадка, лучше заранее узнать на сайте аэропорта, как он работает.

Во время долгой пересадки можно выйти в город

Длительные пересадки часто воспринимаются как вынужденная неприятность — приходится 12 часов торчать в стыковочном хабе, чтобы в итоге добраться туда, куда требуется. Оберните ситуацию в свою пользу: не страдайте в аэропорту, а погуляйте по городу. С одной стороны, прибавите к своему путешествию дополнительную точку, с другой — за это время город не успеет надоесть. Пересадку с выходом нужно планировать заранее — у вас должна быть открытая виза (или ее должны ставить на месте, в противном случае — выбирайте стыковки в местах с безвизовым режимом для вашего паспорта), а еще нужно рассчитать время — узнайте, сколько занимает добраться до центра.

Вас могут не посадить на рейс даже с билетом

Это называется овербукинг. Авиакомпании продают на рейс больше билетов, чем мест в салоне, чтобы гарантировать себе определенный уровень дохода. Да, это законно. Если вы попали в такую ситуацию, то волноваться не стоит, потому что вам обязательно предложат ближайший рейс, часто — с каким-нибудь бонусом. Например, подкинут миль, отправят в VIP-лаундж или заплатят за обед, пока ждете новый самолет.

Зато иногда можно бесплатно пересесть в бизнес-класс

Овербукинг может сработать в вашу пользу. Если при посадке на рейс прийти последним и окажется, что ваше место в экономклассе уже занято, то есть шанс, что сотрудники авиакомпании посадят вас в бизнес-класс. Гарантий нет, но наличие карты с милями или участие в другой программе лояльности увеличат шансы.

При регистрации заранее можно выбрать самое удобное место

Даже в экономклассе есть разные по уровню комфорта места. Салон самолета обычно разделен на секции перегородками, а в креслах, расположенных прямо перед ними, можно свободно протянуть ноги (и еще никто не откинет свое кресло, резко сократив ваше личное пространство). Если хотите заполучить такое место, то регистрируйтесь онлайн, желательно в первые часы после открытия регистрации: про этот трюк знают и другие пассажиры.

А еще можно взять нестандартное меню

Если в стоимость вашего билета включен обед или ужин на борту, то имеет смысл заранее узнать, что подают. На сайте авиакомпании можно найти подробное описание блюд и иногда фотографии. Если выглядит так себе, то можно поэкспериментировать и заранее заказать особое меню: кошерное, вегетарианское или, скажем, безглютеновое. Гастрономические предпочтения подтверждать, разумеется, никто не попросит. Часто бывает, что такой специальный набор оказывается вкуснее стандартного.

Никто не запретит взять на борт еду из любимого ресторана

На борт не разрешат взять больше 100 мл жидкости, но с твердой едой проблем нет. Перед полетом вы можете отправиться в любимое заведение и взять навынос салат, суши-сет и пирожных (горячая еда, скорее всего, успеет остыть). Весьма актуально, если летите лоукостером, который покормит вас только за дополнительную плату. Можно закупиться и в зоне вылета (тогда и напитки получится пронести), но там будет дороже.

Кстати, ваши пилоты точно ели разные блюда сегодня

Сомневаетесь, что авиакомпании заботятся о безопасности пассажиров? Вот вам пример: в кабине два пилота, и большинство перевозчиков запрещают им есть одну и ту же еду в день полета. Чтобы они не отравились одновременно!

Лучший сервис — в хвосте самолета

Сидеть в хвосте самолета — значит позже других пассажиров получать напитки, еду и прочие блага, которые развозят на тележках. Однако крупные авиакомпании инструктируют бортпроводников реагировать на просьбы путешественников в конце салона быстрее. Плед, наушники, подушку и другие полезные штуки в хвост самолета принесут раньше, так что смело жмите на кнопку вызова бортпроводников.

Утром меньше турбулентность

Обычно самолет начинает трясти из-за разницы в температуре воздуха. Если хотите избежать волнительных ощущений во время полета, то стоит выбирать утренние рейсы. Это не гарантированный способ путешествовать без тряски, но по утрам воздух в небе, как правило, нагрет более равномерно.

Скорее всего, вы сможете найти бесплатный вайфай в аэропорту

Многие крупные аэропорты раздают бесплатный вайфай, но рассчитывать на него не стоит. Иногда бесплатными оказываются только первые 10–20 минут, иногда попросят заполнить громадную форму, включающую паспортные данные, а порой вайфай просто не работает. Это не приговор. Зайдите в кафе и попросите подключиться к их собственной сети, — вероятно, она будет бесплатной (или почти — если ради приличия решите заказать какую-нибудь мелочь). А еще есть специальные сайты с паролями от сетей в аэропортах мира — причем там бывает даже служебный вайфай!

Альтернатива такси есть почти всегда

В зоне прилета без таксистов не обойтись. Самое обидное — за свои услуги они могут взять зачастую больше суммы по официальному тарифу, могут намотать пару кругов по незнакомому городу, ну или просто нахамить. Однако абсолютное большинство аэропортов имеет удобную альтернативу — автобус или поезд. Туристам часто лень разбираться с тарифами, покупкой билетов и маршрутом, но на самом деле общественный транспорт из аэропорта обычно очень удобный. Дайте ему шанс, и с ним вы сэкономите в разы. И не стесняйтесь побеспокоить человека за стойкой информации — это его работа.

Рекомендуем:  Три простых ритуала для разблокировки потока изобилия

What do you think?

1k Points
Upvote Downvote