14 фактов об авиаперелетах, которые стоит знать путешественникам

14 фактов об авиаперелетах, которые стоит знать путешественникам

Путешествовать на самолетах не так сложно, как разобраться в теории струн, но все же требует определенных знаний для экономии времени, денег и душевных сил. Вам в помощь опыт пассажиров, советы бортпроводников и сайты аэропортов. Вот 14 не самых очевидных фактов, которые будет не лишним узнать перед полетом.

Слева очередь короче

Авиапутешествия — это часто очереди: стойка регистрации, безопасность, паспортный контроль и так далее. Если вам нужно сэкономить время, то вставайте в самую левую. Дело в том, что большинство людей — правши и их интуитивно тянет вправо. В одной конкретной ситуации может не сработать, но если систематически вставать в самую левую очередь, то проходить будете быстрее.

В аэропортах нельзя спать

Большинство аэропортов мира имеют официальные правила, так или иначе ограничивающие право пассажиров на сон. Чаще всего они строго не применяются, но если охранник заставляет вас в пять утра занять вертикальное положение и показать билет, то не стоит качать права — с высокой вероятностью, он прав. Попробуйте поискать боксы для сна — они обычно дешевле гостиниц при терминалах, ну и просто это интересный опыт.

Некоторые аэропорты вообще закрываются на ночь

Скорее всего, вас не выгонят на улицу, однако возможности пройти в зону вылета пораньше, купить кофе и даже воспользоваться туалетом не будет. Если в путешествии вас ждет долгая ночная пересадка, лучше заранее узнать на сайте аэропорта, как он работает.

Во время долгой пересадки можно выйти в город

Длительные пересадки часто воспринимаются как вынужденная неприятность — приходится 12 часов торчать в стыковочном хабе, чтобы в итоге добраться туда, куда требуется. Оберните ситуацию в свою пользу: не страдайте в аэропорту, а погуляйте по городу. С одной стороны, прибавите к своему путешествию дополнительную точку, с другой — за это время город не успеет надоесть. Пересадку с выходом нужно планировать заранее — у вас должна быть открытая виза (или ее должны ставить на месте, в противном случае — выбирайте стыковки в местах с безвизовым режимом для вашего паспорта), а еще нужно рассчитать время — узнайте, сколько занимает добраться до центра.

Рекомендуем:  Пять райских уголков на Земле, куда очень сложно попасть туристам

Вас могут не посадить на рейс даже с билетом

Это называется овербукинг. Авиакомпании продают на рейс больше билетов, чем мест в салоне, чтобы гарантировать себе определенный уровень дохода. Да, это законно. Если вы попали в такую ситуацию, то волноваться не стоит, потому что вам обязательно предложат ближайший рейс, часто — с каким-нибудь бонусом. Например, подкинут миль, отправят в VIP-лаундж или заплатят за обед, пока ждете новый самолет.

Зато иногда можно бесплатно пересесть в бизнес-класс

Овербукинг может сработать в вашу пользу. Если при посадке на рейс прийти последним и окажется, что ваше место в экономклассе уже занято, то есть шанс, что сотрудники авиакомпании посадят вас в бизнес-класс. Гарантий нет, но наличие карты с милями или участие в другой программе лояльности увеличат шансы.

При регистрации заранее можно выбрать самое удобное место

Даже в экономклассе есть разные по уровню комфорта места. Салон самолета обычно разделен на секции перегородками, а в креслах, расположенных прямо перед ними, можно свободно протянуть ноги (и еще никто не откинет свое кресло, резко сократив ваше личное пространство). Если хотите заполучить такое место, то регистрируйтесь онлайн, желательно в первые часы после открытия регистрации: про этот трюк знают и другие пассажиры.

А еще можно взять нестандартное меню

Если в стоимость вашего билета включен обед или ужин на борту, то имеет смысл заранее узнать, что подают. На сайте авиакомпании можно найти подробное описание блюд и иногда фотографии. Если выглядит так себе, то можно поэкспериментировать и заранее заказать особое меню: кошерное, вегетарианское или, скажем, безглютеновое. Гастрономические предпочтения подтверждать, разумеется, никто не попросит. Часто бывает, что такой специальный набор оказывается вкуснее стандартного.

Рекомендуем:  Что посмотреть в Нью-Йорке

Никто не запретит взять на борт еду из любимого ресторана

На борт не разрешат взять больше 100 мл жидкости, но с твердой едой проблем нет. Перед полетом вы можете отправиться в любимое заведение и взять навынос салат, суши-сет и пирожных (горячая еда, скорее всего, успеет остыть). Весьма актуально, если летите лоукостером, который покормит вас только за дополнительную плату. Можно закупиться и в зоне вылета (тогда и напитки получится пронести), но там будет дороже.

Кстати, ваши пилоты точно ели разные блюда сегодня

Сомневаетесь, что авиакомпании заботятся о безопасности пассажиров? Вот вам пример: в кабине два пилота, и большинство перевозчиков запрещают им есть одну и ту же еду в день полета. Чтобы они не отравились одновременно!

Лучший сервис — в хвосте самолета

Сидеть в хвосте самолета — значит позже других пассажиров получать напитки, еду и прочие блага, которые развозят на тележках. Однако крупные авиакомпании инструктируют бортпроводников реагировать на просьбы путешественников в конце салона быстрее. Плед, наушники, подушку и другие полезные штуки в хвост самолета принесут раньше, так что смело жмите на кнопку вызова бортпроводников.

Утром меньше турбулентность

Обычно самолет начинает трясти из-за разницы в температуре воздуха. Если хотите избежать волнительных ощущений во время полета, то стоит выбирать утренние рейсы. Это не гарантированный способ путешествовать без тряски, но по утрам воздух в небе, как правило, нагрет более равномерно.

Скорее всего, вы сможете найти бесплатный вайфай в аэропорту

Многие крупные аэропорты раздают бесплатный вайфай, но рассчитывать на него не стоит. Иногда бесплатными оказываются только первые 10–20 минут, иногда попросят заполнить громадную форму, включающую паспортные данные, а порой вайфай просто не работает. Это не приговор. Зайдите в кафе и попросите подключиться к их собственной сети, — вероятно, она будет бесплатной (или почти — если ради приличия решите заказать какую-нибудь мелочь). А еще есть специальные сайты с паролями от сетей в аэропортах мира — причем там бывает даже служебный вайфай!

Рекомендуем:  Туристические достопримечательности Рима

Альтернатива такси есть почти всегда

В зоне прилета без таксистов не обойтись. Самое обидное — за свои услуги они могут взять зачастую больше суммы по официальному тарифу, могут намотать пару кругов по незнакомому городу, ну или просто нахамить. Однако абсолютное большинство аэропортов имеет удобную альтернативу — автобус или поезд. Туристам часто лень разбираться с тарифами, покупкой билетов и маршрутом, но на самом деле общественный транспорт из аэропорта обычно очень удобный. Дайте ему шанс, и с ним вы сэкономите в разы. И не стесняйтесь побеспокоить человека за стойкой информации — это его работа.

Otvetnavse.com